2015年上半年，在全球經濟弱勢複蘇、國内經濟增速持續放(fàng)緩的背景下(xià)，鋼材價格繼續下(xià)行。由于鋼鐵産能快速釋放(fàng)，而下(xià)遊需求持續疲弱，供需矛盾日益激化，鋼鐵行業低價格、低效益、低利潤的局面仍在持續。 上半年鋼鐵行業運行表現出以下(xià)幾個特點：

1、鋼價震蕩下(xià)行，整體(tǐ)表現疲弱

       上半年鋼材價格震蕩下(xià)行, 年初在原料市場大(dà)幅下(xià)挫、鋼材供給壓力較大(dà)而需求尚未有效啓動的情況下(xià)，鋼價延續去(qù)年以來的下(xià)跌态勢.

       3月中(zhōng)旬，随着下(xià)遊需求逐步恢複，加上新環保法實施以及北(běi)京申奧環保組監管進一(yī)步加強導緻鋼廠減産、停産現象增多，在鋼坯大(dà)幅反彈的帶動下(xià)，除冷系之外(wài)的其他鋼材品種迎來一(yī)波短暫的反彈行情,但快速的拉漲必然難以持續，面對下(xià)遊需求難以有效跟進、期螺、鐵礦石和鋼坯價格大(dà)幅下(xià)挫的多重利空，3月底, 鋼材現貨價格再度出現回調，4月底雖然出現過小(xiǎo)幅的反彈，但持續時間較爲短暫，而後一(yī)直延續跌勢。

       值得一(yī)提的是，上半年鋼價的最高點即爲1月1日的價格，而6月底的價格則正是上半年的最低點。總體(tǐ)來看，上半年各品種較年初下(xià)滑5%-25%不等，其中(zhōng)熱軋、中(zhōng)闆、螺紋、冷軋幾個品種跌幅最大(dà)，跌幅均在20%以上。

表1 分(fēn)品種價格變化情況

數據來源：我(wǒ)的鋼鐵研究中(zhōng)心（MRI）

2、我(wǒ)國鋼材出口仍維持較高水平

       海關總署數據顯示，2015年1-5月，我(wǒ)國累計出口鋼材4352萬噸，同比增長28.2%。1月份，我(wǒ)國取消含硼鋼出口退稅，但效果并未馬上顯現，當月我(wǒ)國仍實現鋼材出口1030萬噸，同比增長54.3%，單月出口量再創曆史新高，這主要由于其中(zhōng)很大(dà)一(yī)部分(fēn)來自于2014年11-12月接的訂單。

       盡管受出口退稅取消政策影響，我(wǒ)國鋼材出口量在2-3月出現了短暫的下(xià)滑，但由于國内鋼廠通過添加其他合金元素替代加B的變通方法，加之國内鋼材出口報價仍具有明顯優勢，上半年我(wǒ)國鋼材出口同比仍呈現增長态勢。

3、粗鋼産量有所回落

       國家統計局數據顯示，2015年1-5月，我(wǒ)國粗鋼産量34017萬噸，同比下(xià)降1.6%，一(yī)季度産量下(xià)降尤爲明顯，其中(zhōng)3月下(xià)旬的中(zhōng)鋼協會員(yuán)企業日均粗鋼産量爲161.33萬噸，環比下(xià)降2.18%，創2013年1月下(xià)旬以來的旬度日均産量新低；這與2015年1月1日開(kāi)始實施新的環保法不無關系。

       由于環保法的嚴格實施，生(shēng)産受到影響的鋼鐵企業越來越多。3月上旬，山東臨沂更有57家企業因環保設施未達标被要求限期整改。

4、社會庫存偏低但鋼廠庫存壓力較大(dà)

       Mysteel統計數據顯示，截至2015 年6月末，主要城市鋼材社會庫存爲1286.5 萬噸，同比減少69.9萬噸，降幅5.2%；與此形成鮮明對比的是鋼廠庫存壓力仍較大(dà)。

       中(zhōng)鋼協數據顯示，6月上旬末，會員(yuán)鋼鐵企業鋼材庫存量1630.91萬噸，較上月同期增長2.75%。這主要是由于在下(xià)遊有效需求沒有明顯釋放(fàng)的情況下(xià)，貿易商(shāng)減少備貨或不囤貨，因此，社會庫存壓力不會明顯上升，但鋼廠的庫存量較大(dà)。

5、行業仍深陷虧損泥潭

       受産量下(xià)降和價格持續下(xià)跌的影響，今年以來鋼鐵企業再次出現虧損，雖然同比實現了減虧，但主營業務虧損大(dà)幅增加。

       中(zhōng)鋼協統計數據顯示，1-4月份，會員(yuán)鋼鐵企業實現銷售收入10270億元，同比下(xià)降15.76%；實現利稅197億元，同比下(xià)降8.40%；實現利潤爲-26.6億元，同比增虧14.54%。其中(zhōng)主營業務實現利潤-137.8億元，同比增虧117.41%；虧損面爲45.54%，比上年同期擴大(dà)5.94個百分(fēn)點。

6、鋼鐵電商(shāng)競争全面升級

       在經過了2014 年的平台快速增長期之後，鋼鐵電商(shāng)在2015 年初全行業進入全面的爆發期。第二方平台加大(dà)投入後發先至，三方平台追加投入擴大(dà)版圖，在總理“互聯網+”戰略的引領下(xià)，全行業迎來了電商(shāng)競争的全面升級。

       目前，全國已有鋼鐵電商(shāng)平台200家左右，2014年，全國第三方鋼鐵電商(shāng)平台的交易量（自營+撮合）超過6000萬噸，未來這個數量仍将被持續刷新。預計未來3-5年内，全國鋼材線上交易量将達到3億噸。

文章來源：我(wǒ)的鋼鐵網研究中(zhōng)心《Mysteel：2015年上半年鋼鐵行業運行情況回顧及下(xià)半年展望》

作者：我(wǒ)的鋼鐵 王蓓