鋼材流通環節各相關單位

1鋼廠：鋼材的生(shēng)産單位

    （1）鋼鐵廠：指有高爐煉鐵、轉爐煉鋼、軋機軋制鋼材全部流程鋼鐵生(shēng)産企業。此類鋼廠一(yī)般稱爲大(dà)鋼廠或大(dà)廠。

    （2）軋鋼廠：指隻有軋機軋制鋼材這一(yī)流程的鋼材生(shēng)産企業，一(yī)般也稱爲調坯軋材企業，多見于高線、螺紋鋼、帶鋼、型鋼、中(zhōng)闆等品種生(shēng)産。此類鋼廠一(yī)般稱爲小(xiǎo)廠。

    （3）鐵廠：指隻有高爐煉鐵一(yī)個流程的生(shēng)鐵生(shēng)産企業。

備注：根據所生(shēng)産鋼材的品質、下(xià)差大(dà)小(xiǎo)，分(fēn)爲一(yī)線鋼廠、二線鋼廠、三線鋼廠，甚至四線鋼廠。

2經銷商(shāng)

    是指以買賣鋼材産品爲主要業務的企業。經銷商(shāng)可分(fēn)爲一(yī)級經銷商(shāng)、中(zhōng)間商(shāng)等級别。

    （1）一(yī)級經銷商(shāng)又(yòu)叫代理商(shāng)，俗稱鋼廠協議戶，是指與鋼廠簽訂了長期的購銷協議，每月固定從鋼廠購買大(dà)量鋼材進行銷售的鋼材銷售企業。

    （2）中(zhōng)間商(shāng)：或稱爲二級代理商(shāng)，俗稱搬磚頭的商(shāng)家，就是不直接從鋼廠進貨、而是從鋼廠協議戶或其他中(zhōng)間商(shāng)手中(zhōng)購買鋼材再銷售的企業。

3終端用戶

    是指鋼材産品的直接消費(fèi)企業，包括各種建築工(gōng)地、各種機械制造廠、家電生(shēng)産廠家等等。

與價格相關術語

1過磅價

    是指鋼材買賣過程中(zhōng)，鋼材計算重量方法爲用地磅等計量工(gōng)具直接測鋼材的實際重量，以實際重量計重銷售鋼材時的價格爲過磅價；過磅價也稱爲檢斤價。

2檢尺價

    是指鋼材買賣過程中(zhōng)，鋼材計算重量方法爲理論計重，按照理論重量計重銷售鋼材時的價格爲檢尺價；檢尺價也成爲理計價或者理重價。

    理論計重即爲按照鋼材的理論重量計算重量。

    各種類别、材質、規格的鋼材，國家均有生(shēng)産标準，各鋼廠按照國家标準 生(shēng)産各種鋼材，但國家标準并不是一(yī)個固定的值，允許有一(yī)定的上偏差，或者是上差，或者是下(xià)差（也叫負差），因此各鋼廠生(shēng)産各種鋼材上差或者下(xià)差不同，導緻鋼材的理論重量與實際重量有偏差。

    絕大(dà)多數鋼廠生(shēng)産鋼材産品均有下(xià)差，一(yī)次大(dà)多數品種鋼材理論重量是1噸實際重量并不足1噸，因此理論重量計價或者叫檢尺 價要低于過磅銷售時的價格。下(xià)差或負差是理論重量爲一(yī)噸的鋼材的實際重量與理論重量之間的差。

    下(xià)差=（鋼材理論重量-鋼材實際重量）/鋼材理論重量）*100%；

    舉例：某廠生(shēng)産Φ25mm螺紋鋼， 理論重量是1噸，即1000公斤，實際過磅重量爲0.95噸，即950公斤，則該廠家生(shēng)産Φ25mm螺紋鋼的下(xià)差=（鋼材理論重量-鋼材實際重量）/鋼材理論重量）*100%=〔（1000-950）/1000〕*100%=5，即有5個下(xià)差，或者直接說該廠家所生(shēng)産Φ25mm螺紋鋼有50公斤下(xià)差。螺紋鋼、焊管、無縫管、型材、棒材等産品理論計重現象較多。

3含稅價

    是指鋼材買賣過程中(zhōng)，買家向賣家索要鋼材産品的增值稅發票時 的價格；增值稅稅率爲17%，理論上如果買家不要增值稅發票時，賣家應該給買家在含稅價格基礎上将17%的稅錢扣除。

    但目前國内鋼鐵行業，買鋼材時是否要增值稅發票的鋼材價格差遠沒有那麽大(dà)，一(yī)般情況下(xià)賣家會給買家優惠3-4%，目前鋼材價格在4000元上下(xià)，不含稅價格比含稅價格低150元左右。

    通常情況下(xià)，要不要增值稅發票，簡稱爲要不要票，含稅價格又(yòu)俗稱爲帶票價，不含稅價格又(yòu)俗稱爲不帶票價。

4承兌價

    是指鋼材買賣過程中(zhōng)，買家在購買鋼材時，不支付給賣家現款，而是以承兌彙票的形式付款，由于賣家在将承兌彙票進行折現時存在利息支出，因此承兌價格一(yī)般比現款價格高，幅度随着銀行承兌貼息率的變化而變化，也根據承兌彙票的時間長短不同而幅度不同（一(yī)般分(fēn)爲一(yī)個月承兌、三個月承兌和六個月承兌）。

5自提價

    是指鋼材買賣過程中(zhōng)，買家雇傭運輸車(chē)輛到賣家倉庫中(zhōng)自己提貨的價格。

6鋼廠直發價

    是指鋼廠協議戶沒有現貨資(zī)源，爲買家直接從鋼廠訂貨、送到用戶所制定的地點時的價格。

7預付款

    指鋼材貿易企業給某鋼廠或大(dà)型貿易商(shāng)提前打款，後期在根據需求購買相應鋼材的行爲；預付款購買鋼材一(yī)般價格要比現款價格優惠幾十元/噸。

8批量優惠

    當買家大(dà)量購買某種鋼材時，賣家可能會根據買家的訂貨量大(dà)小(xiǎo)給與每噸幾十元的優惠。

9挂牌價

    指鋼廠或者貿易商(shāng)銷售某種鋼材對外(wài)公開(kāi)的價格政策，實際銷售過程中(zhōng)可能會有不同程度的優惠。部分(fēn)鋼廠銷售模式采取本月底制定下(xià)月鋼材銷售挂牌價格，根據挂牌價格訂貨、收款，再在月底制定當月各種鋼材實際結算價格。

10結算價

    部分(fēn)鋼廠銷售模式采取本月底制定下(xià)月鋼材銷售挂牌價格，根據挂牌價格訂貨、收款，再在月底制定當月各種鋼材實際結算價格。結算價格爲鋼材貿易商(shāng)每月進貨的實際成本價。

11市場價

    各地鋼材市場各種鋼材銷售成交價格，本網站報的價格爲市場價；此價格不含出庫費(fèi)、短途運費(fèi)、短期資(zī)金占用費(fèi)等費(fèi)用。

12工(gōng)地價

    也叫工(gōng)地采購指導價，是本網站獨創的價格形式。工(gōng)地采購指導價格是在市場價格的基礎上加出庫費(fèi)、短途運費(fèi)、短期資(zī)金占用費(fèi)。

費(fèi)用相關術語

1出庫費(fèi)

    指買家購買鋼材時，去(qù)倉庫提取貨物(wù)，需要給倉庫管理單位繳納的相關費(fèi)用，包括吊裝費(fèi)和倉儲費(fèi)。

2短途運費(fèi)

    指供貨商(shāng)在給建築工(gōng)地配送鋼材時，在本城市、50公裏範圍内的運費(fèi)支出。

3短期資(zī)金占用費(fèi)

    由于供貨商(shāng)給建築工(gōng)地配送鋼材，工(gōng)地一(yī)般會壓一(yī)段兒時間再給供貨商(shāng)付款，常見時間爲一(yī)周至兩周；短期資(zī)金占用費(fèi)即爲這一(yī)周至兩周的時間這批貨物(wù)的貨款所産生(shēng)的利息。

4運補

    大(dà)部分(fēn)鋼廠對各地鋼材協議戶價格政策爲同一(yī)價格，但由于從鋼廠到各地貿易商(shāng)之間存在距離(lí)，鋼材運輸需要相關費(fèi)用，爲使各地貿易商(shāng)拿到同一(yī)鋼廠資(zī)源價格基本相當，鋼廠會根據運輸距離(lí)針對不同地區貿易每噸鋼材給于不同幅度的運輸補貼。

5調直費(fèi)

    高線、盤螺産品，部分(fēn)工(gōng)程用的過程中(zhōng)需要将高線、盤螺加工(gōng)成固定長度的直條産品，需要特殊的機器将高線、盤螺拉直、再剪切，這期間涉及的費(fèi)用較調直費(fèi)。

經銷商(shāng)操作相關術語

1封庫

    當價格出現較爲明顯的上漲走勢時，由于銷售情況較好，商(shāng)家爲了手中(zhōng)貨物(wù)能賣更高的價格，在達到一(yī)定銷售量後，會采購停止銷售的操作手法，俗稱封庫。

2限量銷售

    當價格出現較爲明顯的上漲走勢時，爲控制自身庫存量不快速下(xià)降，對于一(yī)些市場上比較緊缺的規格，商(shāng)家可能采取限制銷售的操作手法，即某一(yī)買家在本公司每天最多能購買同一(yī)規格産品的量，或者某一(yī)買家在本公司每天最多能購買鋼材的總量。

3甩貨

    也叫跑貨或者抛貨，即在價格出現明顯下(xià)跌趨勢時，有貨的商(shāng)家，以低于其他商(shāng)家的價格進行銷售的行爲。

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